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G7创始人兼总裁翟学魂:技术驱动,数据改变物流
信息来源:环球网 2016-06-13 13:32:56 返回列表

【分论坛·智能】G7创始人兼总裁翟学魂(主题演讲:技术驱动,数据改变物流)

如果大家在高速路上看见有LOGO的大货车,80%应该在G7的平台上运转,所以我就想把最近这两三年的体会和大家分享一下。一个体会是,我们看见所有的货主,不是光是B2C的货主,是所有的凡是有货的人,现在都开始有一个非常明确的需求。他要数据和货物同在,而且是分分秒秒的同在。 不光是货物的状态,还有纬度,还有位置,所有这一切,所有这些大公司都有这些要求。从我们的观察来讲,可能再过五年,没有数据的公司就会消失了,因为你没有办法在货主许可下再运货了。不光是电商10%-20%,而是所有的货物。

我们通过数据可以感知到这辆车什么时候出发,什么时候到达。感知到这辆车的道路是平稳的还是颠簸的,感知到这辆车是在装卸还是停在那里没有动。感知到这个司机是一个非常暴躁的司机,还是一个非常平和的司机。换句话说,你会发现原来对于非常复杂的,不确定的,可能会产生各种问题的运输,车辆运输来说。你通过这个数据,可以知道这里面所有的一切。用这一切,你可能会发现,你可以重新换一个方式来组织运输的管理。原来你这个公司自己有1万辆车,我们邮政,包括易达通有上万辆车。你会发现最经济的规模是50辆车有一个队长,因为这个队长要管油耗、安全、司机的行为、谈心,管这些事。最多他一个人可以带50个司机,因此1万辆车就200个车队长。

我们不光是用分分秒秒这些数据,彻底改变车辆或者运输环节每个过程,使得我们改变组织方式、生产方式。而且这些数据会改变每个司机、每个车队跟市场交流的方式。所有这些,未来都会有很大的变化。没有办法适应这个变化,不主动适应这个变化的车队,或者物流公司,或者司机,我觉得都会被这个时代所干掉。这就是我今天和大家分享的,从最大批量的车辆运输角度来看。以后如果没有数据,这个车是不会发动的,司机是不会上车的,物流是不会开始的。如果没有数据,这个物流也是不会结束的,所以未来即使从卡车运输的角度来说,也是以数据开始,以数据结束。

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