G7亮相2019世界交通运输大会,打造城市货运新引擎

2019/06/17 10:54:17

6月14日上午,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2019世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)在北京国家会议中心召开。中国科协副主席、书记处书记孟庆海,交通运输部党组成员、副部长刘小明,中国工程院党组成员、副院长,中国科协副主席,中国工程院院士何华武出席会议并致辞。开幕式由全国人大常委会委员、中国公路学会理事长翁孟勇主持。

2019世界交通运输大会现场

其中交通强国论坛由中国工程院院士傅志寰主持,主题是《迈好交通强国第一步》,中国工程院工程管理学部副主任、院士、郑静晨,全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇,中国工程院院士卢春房,交通运输部综合规划司副处长刘东,天津市交通运输委员会副主任刘道刚等领导专家出席研讨会。

作为全球领先的智慧物联网公司,G7受邀参会,副总裁陈立宁做《大数据技术实现货运行业安全》的主旨演讲,与交通行业各相关部门,行业协会和业界嘉宾积极讨论,充分交流,分享G7数字化技术在货运行业的应用经验,助力行业发展。

G7副总裁陈立宁发表主旨演讲


数字化技术,赋能物流装备及安全

陈立宁在演讲中提到:利用智能化、物联网等技术实现货运物流行业降本增效,是行业发展的必然,更是行业肩负的使命,驱动更多产业精益发展。

在智能时代,科技赋能产业,结合行业新使命,增益客户。G7深耕货运物流行业多年,通过物联网技术赋能“挂、叉车、加油站、加气站、园区”等物流装备、资产与路上设施,使业务全流程可视,积累了海量数据先进算法,降本增效的同时,更是便于管理者第一时间发现问题,及时干预。

如G7实时大数据屏展示,从今天凌晨零点开始到现在接入平台的100多万台车到现在有37辆发生了比较严重的事故,而去年的数据是130辆,经过这些年的努力这个比例有大幅下降。

“我们认为所有的事故都能避免,G7智能安全服务让这个理念变得更容易实现”,陈立宁表示。通过4G视频监控预警装置、防疲劳、ADAS等智能设备从人、车、路三个维度全方位守护;通过智能监控平台自动识别、筛选出高风险车辆,海量安全数据实时刷新;通过AI+人工7x24小时实施干预时刻保护驾驶员安全,并且可以联合智能安全在线教育、安全管理调度系统、安全地图全场景提供服务。

G7智能挂,全面升级传统挂车

陈立宁还提到,G7智能挂是G7对传统挂车的颠覆性设计,将物联网、大数据、人工智能等技术与传统挂车进行融合,赋予挂车自我感知、自动交互、自动学习等三大核心能力,实现对传统挂车资产的智能化升级,帮助客户显著提升挂车运输的安全性,大幅降低管理成本。

尤其是在安全性方面,针对挂车运输中常见的侧翻、胎温胎压异常等潜在风险,G7智能挂开创性地将基于物流大数据建立的防侧翻地图与EBS电子制动系统相结合。当挂车行驶到具有较高侧翻风险路段或出现侧翻倾向时,当挂车胎温胎压出现异常情况时,系统通过主动提醒加自动制动的方式帮助车辆预防侧翻发生。

最后,陈立宁表示,“要实现这一切,需要服务提供者拥有强大管理运营的技术经验。”



G7深耕货运物流多年,积极建立中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过“AI+IA”(人工智能+智能资产)战略, 基于大数据技术,构建全领域覆盖、全链条协同的现代化运输服务体系,服务城市货运规划与管理,促进交通运输转型升级和高质量发展,助推科技变革和交通强国建设,为交通运输的进步不断贡献力量。

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北京汇通天下物联科技有限公司(以下简称G7)作为一家持续创新的物联网科技公司,基于行业独有的物联网技术平台,向大型物流企业和数以万计的车队提供车队综合管理与服务解决方案,覆盖安全、结算、金融、智能装备等车队运营全流程。G7致力于建设中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过「AI+IA」(人工智能+智能资产)战略,赋能物流企业与车队客户、提升行业整体效率。

截至目前,G7服务的客户超过6万家,连接车辆超过90万台,已成为全球最大的车队综合管理服务平台。G7的股东包括了一流的专业投资机构、大型金融机构和有影响力的产业投资者。