G7伙伴大会 | 马喆人:「物联网+」加速到来

2019/06/28 10:22:57

    当数字化浪潮汹涌而来,越来越多的企业成为平台,企业与企业之间的连接越发紧密,这使得物联网加速演进,逐渐向「物联网+」进化。在这样的背景下,企业应该如何选择合作伙伴?如何与合作伙伴实现协作效率最大化?


G7总裁马喆人


    2019年6月25日,在“新连接、新动能” G7伙伴大会上,G7总裁马喆人在题为“连接成就产业共赢”的主题演讲中,与参会嘉宾分享了自己的独到见解。



从物联网到物联网+


    「物联网+」是整个产业互联网发展大趋势,也是所有合作伙伴、所有平台合作的基础。G7的合作伙伴都在积极追求数字化,而且是用物联网技术推进数字化。

目前,物联网正在面临一个拐点,物联网+正在逐渐显现。过去各平台都是专注于各自体系里的效率提升,马喆人表示:“再往前走,更多的机会是体现在平台之间的合作,这既是效率提升的必要途径,也是创造新机会的唯一办法。”只有各个平台互相合作,才能把一件过去不可想象的事情做出来,速度、质量、全程可视化,让消费者有更好的满意度。

做物联网这件事情是又慢又累的,因为所有的传感器没有标准化,成本也相当高。但是面临拐点,很多成熟的或者快速发展的企业,在不同环节里追求三件事情。第一,广泛链接;第二,标准化;第三,开放合作。当外部条件已经具备,伙伴之间可以通过多平台协作产生价值。


平台与平台协作,释放巨大能量


多平台协作产生价值,最典型的就是上下游平台。比如G7与广汽商贸合作伙伴一起,为广汽商贸设计了行业控制塔,体现了上下游平台合作的价值,把涉及不同厂商的零部件运输过程透明化,十几个厂商可以实现高度协同合作。

在此基础上,平台协作可以把不同的零售终端的零部件服务现状与更新速度透明化,服务标准化。比如某种零部件更换的标准,可能属于不同的车型,来自不同的厂家。过去不同的车型不同的厂家,更换同一类零部件,交付时间是不一样的。透过物联网平台,透过不同平台之间的连接,无论是针对什么车型,只要是同一类服务,交付时间、零部件规划时间是一样的,最终实现了服务的提升。这样一种服务,如果没有物联网技术,没有深层次的数字化,没有跨平台之间的合作,是没有可能实现的。

最近全球B2B行业发生了巨大的并购案例,Salesforce以153亿美元收购大数据公司Tableau。Tableau的业务是把各种各样图像标准化、数字化、可视化,使得它在平台之间可以得到高效流转,真正把数据变成生产力,变成行业之间、平台之间流转的硬通货。


G7三大平台铸就产业连接器


过去两年,G7围绕着产业数字化、供应链数字化的核心元素,围绕着车队管理的核心过程,建立了三个平台。

第一个是G7最核心的一站式车队资产管理平台它的能力与过去相比有很大提升,能够适应的装备、车辆也非常多。本质上任何一种会动的,需要远程管理与测控的装备都可以使用。另外,它的手段不仅仅是定位,而是带有人工智能、边缘计算、图像识别的摄像头,即下一代GPS。

第二个是以G7小雪为代表的一站式车队经营服务平台它能够帮助合作伙伴把资产管理、生产过程做得更高效,把资金管理、订单管理、运营管理等整个生意过程做得更高效。G7的技术是以物联网实时数据结算为依据,为客户提供除了上下游结算之外,还包括订单管理,以及金融服务管理与输出。

第三个是G7与合作伙伴共同创建的嬴彻科技生产的自动驾驶车头,以及以G7智能挂为代表的智能装备平台这个平台开局很好,未来将能够更加安全、高效地为客户提供一站式按需服务。

这三个平台的背后蕴含的是一层一层的基础能力。马喆人表示:G7下一步做的事情,除了继续把三个平台夯实之外,更重要的把三个平台本身标准化,把里面的部分能力抽出来标准化,把连接标准化,把平台服务能力标准化,有更多API,有更多能力输出,把我们这些能力与我们的平台通过不同的形式,变成各个产业互联网平台与物联网平台的连接器。

未来,G7将与合作伙伴互相连接,把下一代中国物联网产业、物联网平台、物联网+做大做强。

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北京汇通天下物联科技有限公司(以下简称G7)作为一家持续创新的物联网科技公司,基于行业独有的物联网技术平台,向大型物流企业和数以万计的车队提供车队综合管理与服务解决方案,覆盖安全、结算、金融、智能装备等车队运营全流程。G7致力于建设中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过「AI+IA」(人工智能+智能资产)战略,赋能物流企业与车队客户、提升行业整体效率。

截至目前,G7服务的客户超过6万家,连接车辆超过90万台,已成为全球最大的车队综合管理服务平台。G7的股东包括了一流的专业投资机构、大型金融机构和有影响力的产业投资者。